Compras hasta en 12 cuotas sin interés
Te entregamos entre 2 y 3 dÃas hábiles
¡Protege una de las zonas más importantes de tu moto con Acerbis! El Disco Linear B para Beta y TM es un protector ligero y resistente diseñado para proteger el disco de freno delantero, la parte inferior de la horquilla y la pinza de freno frente a golpes, barro y obstáculos durante tus rutas de motocross y enduro. Su sistema de montaje mediante la tuerca del eje de la rueda facilita la instalación, mientras que sus aberturas de ventilación ayudan a controlar la temperatura del conjunto de frenado.
Q495.00
Hay existencias
Protección integral: ayuda a proteger el disco de freno, la parte inferior de la horquilla izquierda y la pinza contra impactos, piedras y barro.
Diseño ligero y resistente: pesa aproximadamente 200 g y está fabricado para soportar las exigencias del off-road.
Montaje práctico: utiliza un punto de fijación en la tuerca del eje de la rueda para facilitar la instalación.
Ventilación optimizada: incorpora aberturas que favorecen la circulación del aire y ayudan a evitar el sobrecalentamiento del disco y la pinza.
Compatible con discos de hasta 275 mm: el protector tiene un diámetro plástico aproximado de 280 mm. La compatibilidad exacta depende de la marca, modelo y año de la motocicleta.
Compatibilidades:
RR 125 2T: 2019–2024; RR 125 2T Racing: 2020–2024.
RR 200 2T: 2019–2024; RR 200 2T Racing: 2020–2025.
RR 250 2T: 2013–2024; RR 250 2T Racing: 2020–2025.
RR 300 2T: 2013–2024; RR 300 2T Racing: 2020–2024.
RR 350 4T: 2013–2024; RR 350 4T Racing: 2020–2024.
RR 390 4T: 2020–2024; RR 390 4T Racing: 2020–2025.
RR 430 4T: 2015–2024; RR 430 4T Racing: 2020–2024.
RR 480 4T: 2015–2024; RR 480 4T Racing: 2020–2025.
RR X-PRO 125, 200, 250, 300, 350, 390, 430 y 480 2T/4T según versión: 2025.
RX 300: 2022–2025; RX 450: 2022–2024.
TM Racing
EN 125 2T: 2016–2020; EN 125 FI 2T: 2020–2025.
EN 144 2T: 2016–2020; EN 144 FI 2T: 2020–2025.
EN 250 2T: 2016–2022; EN 250 ES FI 2T: 2023–2025.
EN 250 ES FI 4T: 2016–2025.
EN 300 2T: 2016–2019; EN 300 ES FI 2T: 2020–2025.
EN 300 ES FI 4T: 2017–2025.
EN 450 ES FI 4T: 2016–2025.
EN 530 FI ES 4T: 2015–2020.
MX 125 y MX 144 2T: 2016–2025.
MX 250 2T: 2016–2019; MX 250 ES 2T: 2020–2025.
MX 250 ES FI 4T: 2023–2025; MX 250 FI 4T: 2016–2022.
MX 300 2T: 2016–2019; MX 300 ES 2T: 2024–2025.
MX 300 ES FI 4T: 2023–2024; MX 300 FI 4T: 2017–2022.
MX 450 ES FI 4T: 2023–2025; MX 450 FI 4T: 2016–2022.
MX 530 ES FI 4T: 2023.
90 % plástico: proporciona una estructura ligera y resistente.
10 % acero: refuerza el punto de montaje y la fijación.
Fabricación italiana: desarrollado para uso off-road.
Limpia el protector después de cada rodada para retirar barro, polvo y residuos.
Utiliza agua y jabón suave; evita solventes y productos abrasivos.
Comprueba que los puntos de fijación estén firmes antes de conducir.
Inspecciona periódicamente el plástico y las piezas metálicas para detectar grietas, deformaciones o desgaste.
Verifica que no roce el disco ni interfiera con la pinza de freno.
Después de instalarlo, comprueba que la rueda gire libremente y que el sistema de frenos funcione correctamente.
